تعمیرات اساسی کاستورها و دانش مرتبط

به منظور کاهش شدت کار و بهبود راندمان کار، از کاستورها به عنوان یک ضرورت برای پشتیبانی صنعتی استفاده شده است.اما با استفاده از زمان، کاستورها مطمئناً آسیب خواهند دید.در مواجهه با چنین وضعیتی چگونه می توان چرخ های صنعتی را تعمیر و نگهداری کرد؟
امروز، تا با شما در مورد تعمیرات اساسی چرخ‌ها و دانش مرتبط با آن صحبت کنیم.

تعمیر و نگهداری چرخ

چرخ ها را از نظر سایش و پارگی بررسی کنید.چرخش ضعیف چرخ با زباله هایی مانند نخ های ظریف و طناب ها همراه است.پوشش های ضد گره خوردگی در محافظت از آنها در برابر این زباله ها موثر است.
چرخ‌های شل یا سفت عامل دیگری هستند.چرخ های فرسوده را تعویض کنید تا از چرخش نامنظم جلوگیری کنید.پس از بررسی و تعویض چرخ ها، مطمئن شوید که اکسل با اسپیسرهای قفل کننده و مهره ها سفت شده است.از آنجایی که اکسل شل می تواند باعث ساییده شدن چرخ به براکت و گیرکردن آن شود، حتماً چرخ ها و یاتاقان های جایگزین را در دسترس داشته باشید تا از خرابی و از بین رفتن تولید جلوگیری کنید.

بازرسی براکت و بست

اگر فرمان متحرک بیش از حد شل است، براکت باید فوراً تعویض شود.اگر میخ پرچ وسط کاستور به صورت مهره ای بسته شده باشد، باید از محکم قفل شدن و محکم بودن آن اطمینان حاصل کرد.اگر فرمان متحرک آزادانه نمی چرخد، خوردگی یا کثیفی در توپ را بررسی کنید.اگر کاستورهای ثابت تعبیه شده اند، مطمئن شوید که براکت کاستور خم نشده است.
اکسل ها و مهره های شل را سفت کنید و آسیب به جوش ها یا صفحات نگهدارنده را بررسی کنید.در هنگام نصب کاستورها از مهره های قفلی یا واشرهای قفلی استفاده کنید.کاستورهای میله انبساط باید نصب شوند تا اطمینان حاصل شود که میله محکم در بدنه نصب شده است.

تعمیر و نگهداری روان کننده

با افزودن منظم روان کننده، چرخ ها و یاتاقان های متحرک را می توان به طور معمول برای مدت طولانی استفاده کرد.استفاده از گریس روی محور، داخل مهر و موم ها و در مناطق اصطکاک بلبرینگ های غلتکی اصطکاک را به حداقل می رساند و چرخش را انعطاف پذیرتر می کند.
هر شش ماه یکبار در شرایط عادی روغن کاری کنید.چرخ ها باید هر ماه پس از شستن وسیله نقلیه روغن کاری شوند.